Ziua a 4-a a…

… inceput promitator. Cu treaba incheiata fiind, m-am trezit fara ceas pe la 8.30. Urma o mica intalnire prin preajma hotelului si apoi un lung drum de intoarcere la Bucuresti. Dar mai intai a fost un mic dejun linistit si o felie de chec excelent. Apoi am setat GPS-ul pe home si… pe cai! Eram pentru prima oara in Cluj si nu stiam drumul spre capitala. Pentru ca Romania-i mereu surprinzatoare, dupa vreo ora de mers, GPS-ul insista ca intr-un oras, (nu-i stiu numele, ca nu scria la intrare) sa o luam pe un drum inchis. Ruta ocolitoare era cam intortocheata si fara indicatoare, iar cand am iesit am aflat ca trecusem prin… Turda. Pe masura ce ne apropiam de Sibiu drumul incepea sa se aseze, mai putine lucrari, mai multe indicatoare, marcaje mai clare… A3. Nu modelul Audi, ci o poveste cu nume de autostrada. Am vazut un pod foarte fain si foarte inalt. Ma mir ca am construit noi asa ceva. Dupa Alba Iulia, in care cred ca trebuie sa revin, pentru ca n-am fost foarte atent, a venit destul de repede Sibiul, un oras pe care mi-l aminteam mai mare un pic, dar pe care nu l-am trecut usor pentru ca am prins si un pic de ambuteiaj spre centru. Dupa iesirea din Sibiu am condus din nou super relaxat, cu zambetul pe buze pe unul dintre drumurile mele favorite din a noastra patrie. Am trecut de Rm Valcea, si pentru ca erau destui caini veseli pe margine, m-am gandit ca s-o fi schimbat reteta asa ca am oprit pentru un mic pe Dealu’ Negru. Am sesizat o imbunatatire, discreta, a serviciilor, in rest acelasi gust inegalabil. Ar fi mers tare o bere, dar… Dupa primii 15km de autostrada, oboseala m-a ajuns, semn ca-m mers incet, asa ca am trecut in dreapta si a preluat volanul colegul meu, Marius. La un moment dat, spijinit de stalpul din dreapta, intins cu obrazul pe centura am si atipit un pic. M-a trezit un sant asfaltat cu galma, semn ca am ajuns inapoi acasa.
Eram dupa 4 zile cu 1500 de km condusi, prin Romania, cu drumuri proaste, soferi aiuriti, orase necunoscute, GPS care stia sa te duca doar in centru si aproximativ 16 ore de somn. Au fost 16 orase de bifat si a fost parca prea mult.

Aici e traseul asa cum a fost el.

PS: Acest traseu v-a fost prezentat in exclusivitate de Gandul de dimineata. :)